Marietton créé le buzz en absorbant Supertripper, la jeune pousse lyonnaise qui a électrisé le Business Travel hexagonal avec son moteur de réservation tout-en-un. L’opération, conclue discrètement le 23 septembre, propulse le groupe de Laurent Abitbol au cœur de la tech voyage, quelques mois seulement après ses rachats successifs dans le loisir et le MICE. Derrière la transaction, une stratégie limpide : coupler l’expertise terrain d’Havas Voyages Business Travel et d’Ailleurs Business au savoir-faire numérique de Supertripper pour adresser, en 2025, l’intégralité du spectre corporate, de la PME locale aux comptes globaux servis par Selectour et l’alliance internationale ASHA. Le deal tombe à point nommé dans un marché où Air France, SNCF et Accor exigent des intégrations API de plus en plus fines, tandis que les mastodontes Amex GBT, CWT et BCD Travel redoublent d’innovations. Les regards se tournent désormais vers la nouvelle entité : sera-t-elle capable de challenger Carlson Wagonlit et de faire rayonner le savoir-faire français sur les cinq continents ?
Acquisition de Supertripper : nouvel élan pour le voyage d’affaires français
En rachetant Supertripper, Marietton s’offre bien plus qu’un outil technologique : la start-up a bâti une plateforme capable de croiser politiques voyages, empreinte carbone et tarification dynamique, le tout en temps réel. L’intégration prévoit un déploiement accéléré de la solution auprès des 600 conseillers d’Havas Voyages Business Travel, souvent sollicités par les gestionnaires de flotte d’Air France ou de la SNCF. Le modèle hybride – service humain + self-booking – rappelle la démarche décrite dans cet éclairage sur les planificateurs experts, mais avec un ADN résolument français. De son côté, Maxime Pialat rejoint le board du groupe en qualité de directeur général chargé de l’innovation, renforçant un tandem stratégique déjà constitué par Abitbol et Lacarrière.
Un trio pour bousculer Amex GBT, CWT et BCD Travel
Le marché corporate hexagonal s’articulait jusqu’ici autour des géants anglo-saxons. Le rapprochement Havas BT + Ailleurs BT + Supertripper change la donne : trois cultures, trois atouts (proximité, pilotage data, innovation) réunis sous une même bannière. À la clé, une promesse claire : couvrir 100 % des besoins, des trajets métropolitains en TGV aux conventions intercontinentales négociées avec Accor ou Carlson Wagonlit. Cette consolidation répond à celle vue outre-Manche avec Tripbiz (lire l’analyse ici) et à la vague de rachats présentée dans l’étude JTB-Northstar. Reste à voir comment la concurrence réagira à ce nouvel équilibre.
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Vers un modèle 100 % intégré entre humain et digital
Le chantier prioritaire consiste à interfacer la technologie Supertripper avec les accords cadres d’Air France, les cartes grand voyageur SNCF et les programmes hôteliers d’Accor. Objectif : offrir une expérience fluide, qu’elle débute sur mobile ou auprès d’un conseiller. Inspiré par l’essor des bots que FCM Travel France déploie déjà, le groupe mise sur la personnalisation prédictive – un billet Paris-Singapour re-tarifé en temps réel selon l’historique de réservation et le taux de CO₂ du vol.
L’international en ligne de mire grâce à Selectour et ASHA
Parce que les grands comptes exigent une couverture 24/7, l’accord confidentiel signé avec ASHA ouvre l’accès à 5 000 plateaux d’affaires sur les cinq continents. L’opération permet à Selectour de proposer un modèle « glocal » : le service de proximité français, soutenu par une empreinte mondiale – une réponse directe aux initiatives de Amex GBT ou de CWT. Pour mieux comprendre cette course à la taille, il suffit de revenir sur la reconfiguration de Travel Planet, détaillée dans cette chronique. Ici, l’enjeu est clair : devenir le champion européen avant les Jeux olympiques de Paris 2026, où l’on prévoit un pic inédit de déplacements professionnels.
Déjà, les premiers appels d’offres témoignent d’un intérêt marqué : un transporteur aérien d’Asie du Sud-Est teste la solution pour ses équipages, tandis qu’un grand cabinet de conseil parisien envisage de rapatrier ses dossiers gérés jusqu’alors par BCD Travel. Marietton voulait un game-changer ; il l’a trouvé avec Supertripper.
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